小彭奄奄一息，濒临淘汰边缘，未来倾向于电池换站，重资产投资过度，一直以来都是在亏损之中。
而踏实，技术不先进的李想ONE，反而是其中最先扭亏为盈的一个！
但是，就算是如此，李想汽车，也是在推出了李想L7到L9的时候，产品才逐渐成熟和稳定下来。
所以，在十年之前的2014年，高瓴唐这款车，能不能得到热捧，高怀钧心中都有疑问。
备货也就产生了不足。
他是万万没想到，高瓴唐这款车，因为外国汽车厂商的重视，间接加了一把火，直接给干火了！
牛皮！
他自己都觉得牛皮！
而今天，是宁远两人，给他汇报结果的时间。
“按照最新的情况分析，高瓴唐这款车型，在这个月的首月销量之中，销量达到了两万台！”宁远喜滋滋地说道。
hat？
两万台！
高怀钧之前并不知道销量的具体情况，但是当他听到了这个数字的时候，也是不由得被吓了一大跳。
两万台啥概念？
在2013年。
华国所有SUV排名第八的奥帝Q5，年销量也就只有10.7万台。
而高端SUV销量榜首的宝码X5，年销售量是12.8万台。
高瓴唐这款车的定位，直接就是定位于和宝码X5抢顾客的存在，BBA都必然会被吸流过来。
而二流产品的雷克萨斯，沃尔沃S80L，凯迪拉克，这些就更不用说了。
三万台这样的销量，按照12个月来计算，可是可以有5-7万左右的量的！
这个量，BBA绝对是要狠狠地撕下很大的一个口子！
BBA在华国，那可是神山一样的角色，而高端SUV，尤其是宝码X5这款车，那是绝对意义上的供不应求，要买车都是加钱才能买到的存在。
但是就这样的强势品牌，也是无法阻挡高瓴唐在他们手上，狠狠地撕下一大口的结果！
要知道，高瓴唐，可是刚刚进入华国高端SUV市场啊！
才一上市就如此强势，真的是亮瞎所有人的眼睛！
包括高瓴自己内部的。
目瞪口呆的高怀钧，忍不住向两人确认道，“确定真的有两万台？”
“是的，高总！”在一旁的王凤英，也是忍不住点头确认道，“这个数字，是所有的渠道商，昨天统计上来给我们之后，我们也是反复确认，以及和供应板块双重确认之后，确定的数字。”
“两万台的销量，差不多有93个亿的销售体量，这要是在2015年，估计年销售额估计得冲刺200个亿了！”
王凤英把手上的资料再拿了出来，反复确认几遍之后，和高怀钧说道。
这由不得她激动。
高瓴明是一款面子货，不赚钱！
而现在赚钱的，大部分是20万以下的中端以下的产品。
高瓴如果一直挂着中低端产品的印象，对于高瓴这个品牌来说。
很尴尬！
而且在价格方面，在美丽国市场上动力水平在250hp一级的Q7 45型和奔驰GLE 350型，指导价为48万华元。
动力水平在350hp一级的Q7 55型、宝码X5 40i型和GLE 450型，指导价为58万华元。
但是到了国内市场，厂商的指导价却发生了“翻天覆地”的变化。
动力水平250hp的产品，定价达到了69万华元，溢价率43%，比美版350hp的产品还高10万华元。
动力水平在350hp的产品，定价更是达到了80万华元，溢价率将近40%。
这样看来豪车本身的就已经留了足够的利润，到了华国，追捧的人多了，定价就更贵了。
这白花花的银子，岂能让洋人白白拿去！
而相比较而言，中低端市场就很苦逼了。
在这个市场上，汽车行业主要赚钱的部门是售后，销售一般只占销售金额的10%左右，像凤天，大中，属于赚的多的，一台十几万的车，单车平均利润在一万出头。
但是保时结这个品牌销售的车辆平均利润可达12万华元！真的是羊毛薅的有点狠了。
所以高瓴必须，也肯定要进入高端走量豪车市场！
不然现在越来越庞大的，还处于极速烧钱期的高瓴人工智能部门，以及高瓴芯片部门，还有在建的高瓴芯片厂，谁来给钱？
肯定需要在高端手机和高端豪车这两个羊毛里出啊！
而在一旁的宁远也是不由得感叹道，“是啊！我们也根本没想到，会有那么高的销售额和需求量，本来还以为，要艰难度过一段时间的潜伏期，在产品的使用口碑发酵以后，高瓴唐的销量才会通过自来水传播，节节攀升！”
“想不到！”
“真的是想不到！”
高怀钧开心地走了起来，踱了几步，“两万台豪车！而且我们对于产品的要求和品控，根本就不是普通20万以下的车型能够比的，估计生产线要疯掉！”
说着高怀钧转头向一旁的宁远问道，“现在生产线情况怎么样？会不会有大问题？”
(本章完)
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