我在法兰西当王太子 第587章 与海军大臣的三年之约(2/2)

这也是最为成熟的方案。目前虽然明轮船还未投入使用,但理论已经被提出来了,甚至有人做出了模型。

但约瑟夫却断然否决了这种设计。

明轮本来就非常沉重,加上防弹壳,使用蒸汽机的功率优势将会被抵消大半。

并且明轮的目标非常大,就算加上木壳保护,依旧很容易被敌人的大炮击毁。而作为动力部分,明轮如果出现问题,船长基本上就可以下令弃船了。

而后他便拿出了后世常见的船用螺旋桨,并催生出眼前的“不屈者号”测试船。

海军大臣卡斯特里侯爵则是充满感激地看向王太子。

从后者向他承诺要制造先进的蒸汽铁甲战舰,他苦等三年。在这三年里海军几乎没下水任何三级以上的战舰。

就在他以为要在三年之后再等三年之际,王太子突然来到了布列塔尼。

然后就真的搞出了蒸汽动力船。

他看着不断逼近桨帆船的“不屈者号”,不禁用力捏了捏拳头,兴奋道:“如果有20艘这种战舰,不,只要15艘,我们就能在地中海对英国舰队发起挑战了!”

虽然目前蒸汽动力只能驱动轻型护卫舰,无法和正经的战列舰正面交锋,但利用高航速和持久性,完全可以跟英国人打机动战,利用牵制和骚扰,令英国舰队疲于奔命,最终不得不退出地中海。

罗吉弗尔将军正要附和,却突然看到望远镜中的“不屈者号”的船身一阵颤动,而后烟囱里的黑烟逐渐消失,航速也很快慢了下来。

片刻,“不屈者号”上的技师划着小艇靠岸,苦着脸对约瑟夫道:“殿下,螺旋桨又出现了剧烈震颤。

“这次连主轴都被震断了……”

约瑟夫顿时皱眉。

这已经是第5次出现震颤问题了。

他刚来船厂时以为把自己前世玩过的模型船放大百倍,就能搞出蒸汽动力船来,却没想到完全不是那回事。

就说这个螺旋桨,他只记得大概的形状,但具体桨叶斜度多少,桨叶形状如何扭曲,乃至要用什么材料,全都得从头摸索。

虽然在技师反复尝试之后,算是解决了上述的技术细节——例如使用榉木制造螺旋桨,采用四片桨叶等等,并很快造出了第一个螺旋桨实物。

然而,从螺旋桨被连在蒸汽机上的那一刻起,就一直被严重的震颤问题所困扰着。

经过约瑟夫和技师们研究分析,认为应该是加工精度不足所导致的——螺旋桨两侧不能做到完全对称,在高速旋转时会产生震动。手机的震动马达就是用这种原理工作的。

约瑟夫扶额摇头。他终于明白为何早期的蒸汽船都使用明轮驱动了,看来就是因为加工不出来合格的螺旋桨。

他和身旁的波尔达等人对视一眼,暗叹难道真的要使用明轮吗? </div>

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