大国工业 第三百三十九章 我只管动力达标,不负责寿命(1/3)

试车台上烟尘滚滚,就仿佛是火灾现场,几名工作人员拎着灭火器就冲了上去,于是更多的烟雾出现在房间里。

有人开始咳嗽,有人拔腿向外面跑,而马尔科呆呆傻傻地站在那里,半天没有回过神来。

好在爆缸并不是火灾,很快现场的烟雾散开,马尔科这才回过神来,大踏步地向前走。

四冲程发动机需要有四个以上气缸,才能保证在任何一个时刻都有一个气缸在做功, v8发动机就意味着有两個气缸同时进入做功冲程,爆缸的气缸就是这两个正在做功的气缸,正好是一侧的第二缸和另一侧的第三缸,处于中间位置。

缸盖已经裂开了,正好从耀眼的三叉星的标志裂开,肉眼都可以看到缸垫上下已经出现了明显的扭曲,刚刚的烟雾主要是从缸垫部分冒出来的,缸体估计也已经变形,不知道能否通过精密的找平来重新使用。

但是,按照严苛的奔驰公司的要求,这发动机肯定不能再装配到汽车上了。

“秦总,这就是贵方说的技术?”马尔科咬牙切齿:“功率是达到了,但是发动机却爆缸了!”

“马尔科先生,您来之前,难道就没有好好地听一下报告吗?”秦锋开口:“我们只保证发动机功率输出达标、低扭增强,只要转速从怠速开始增加,涡轮就会介入。至于发动机能否承受得了,那就不是我们涡轮增压器生产厂需要考虑的了,我觉得,我们这次试车已经圆满成功了!”

圆满?

看着已经爆缸的发动机,马尔科差点就要暴怒了。

“接下来的工作是你们的,你们要强化发动机,让它能承受涡轮增压带来的负担。”

在后世,很多人自以为聪明,买一台低功率的发动机,然后开始刷发动机的 ecu,认为这样就可以有效地提升动力,还能省钱!甚至还形成了一套完善的流程,什么刷一阶,刷二阶,刷三阶。

其实,低功率发动机和高功率发动机,绝对不是刷个电脑就能改变的,里面用的一些零件是不一样的,就算是活塞连杆一样,一个小小的缸盖螺丝材质不一样,都可能会导致发动机爆缸。

当然了,简单地刷个一阶,发动机设计的时候有余量,或许还能凑合着用,毕竟又不是经常油门到底,但是,刷什么二阶三阶,爆缸是必然的,什么时候爆缸则是偶然的。

现在,眼前的这种发动机的底子,不过只是自吸的底子,正常输出 290马力,运转平稳,寿命很长,现在硬生生地把它的动力提升一倍,而且还要继续冲刺,那爆缸也是很必然。

秦锋很坦然,这可不是我的锅,我的任务已经完成了!

其实,他还是有些小小的遗憾的,虽然调大了供油量,但是供油压力还是不够高,而且柱塞式的油泵无法提供稳定可靠的高压供油,如果等到以后,换成了高压共轨系统,这种发动机的功率可能不会继续提高,但是扭矩可以轻轻松松地提升到两千牛米以上,而且还可以设计在低转速区间爆发出来,那种发动机才是最完美的。

这个不能着急,毕竟柴油机的高压共轨系统还没有实用化呢。

“我们强化发动机?”马尔科说道:“这是你说的要将动力提升到五百马力以上。”

“我是说过,但是,我没有保证能稳定在这个动力上。”

“咳咳。”克普勒走了上来:“马尔科,的确是这样,这里的实验只保证在涡轮增压器的作用下,能提升动力到这种程度,但是并不保证能稳定运转,我认为,今天的实验很成功。”

“既然已经成功了,那我们去喝一杯如何?”秦锋说道:“这是个值得庆祝的时刻。”

“庆祝什么庆祝,庆祝一台爆缸的发动机?”马尔科的音量提高了几分:“这简直就是一种耻辱,有本事的话,就把爆缸的问题也解决了!”

“这个嘛……也是可以的,但是,你们需要把发动机的资料给我,全部的资料。”秦锋说道:“有了这些资料,包括加工工艺,我就能解决问题,让发动机稳定运转在五百五十马力左右,还是没问题的。”

就算是奔驰不打算合资发动机,或者要高价,那也没问题,只要有了资料和加工工艺,在己方的摩托车发动机生产线上量产奔驰发动机!有格里希的领导,还怕捣鼓不出来?

“那不可能!”

“那就再见!”

马尔科被晾在了原地,秦锋带着克普勒和格里希,出去喝酒了!

汽车厂,食堂,包间。

由于工厂里有德国人,所以为他们专门开设了几个窗口,他们吃饭也可以到包间,显得更加高档一些,这些包间平时也会承担一些招待任务,比如现在。

“来,干杯!”秦锋举起酒杯:“为我们今天的成功而干杯!”

“没错,压榨动力到六百马力,这简直就是一个奇迹, om442发动机的排量还不到 15升,这意味着升功率已经达到了四十马力!”