汽车巨头从娶女儿国王开始 第118章 有好事就想到了老丈人(1/2)

“廖科,960小时的盐雾试验不出现红锈,这已经是我按照比较保守的要求去制定的标准了。”

“实际上要是严格按照工艺来进行达克罗表面处理,那么1200小时的盐雾试验之后不出现红锈也是没有任何问题的。”

江辉看着廖成文,眼神坚定的给出了自己的意见。

这一下,直接就把廖成文给干沉默了。

现在的电镀锌,可是在240小时的盐雾试验之后就会出现一些红锈。

结果江辉说达克罗表面处理工艺可以让零件在1200小时的盐雾试验之后也不出现红锈。

搞技术的人就很清楚这个差距,大的超出想象。

这就跟你还在使用青铜器去打造武器,人家已经使用特殊钢去生产各种刀剑了。

完全就是有代际差异的技术啊。

“小江,你能简单的介绍一下达克罗表面处理技术吗?”

不懂就问,虽然廖成文还是有点怀疑江辉说的话的真实性,但还是愿意听一听。

万一真的有那么牛的表面处理技术,那对华夏工业行业来说绝对是一件大事。

这不仅可以解决车轮螺栓的耐腐蚀性问题,还可以解决许多金属的耐腐蚀性问题。

一旦推广开来,每年节约的钢铁产生的经济效益,绝对是以亿为单位的。

甚至它创造的价值都没有办法用金钱去衡量。

“达克罗表面处理可以起到那么好的耐腐蚀效果,跟它的防腐机理是密切相关的。”

“我以达克罗膜层对于钢铁基体的保护作用为例,归纳说明一下相关的情况。”

江辉知道自己今天要是不把情况说清楚,廖成文是不会善罢甘休的。

毕竟自己说的这个防腐蚀性效果,在这个时代的人看来,实在是有点惊人。

历史上,华夏要在九十年代才引进达克罗工艺技术,现在整个亚洲区的使用权都被东瀛的企业给垄断了。

“刚刚也提到了一嘴,达克罗涂层溶液包括金属粉末、溶剂、钝化剂和特殊有机物。”

“在经过处理之后,达克罗涂层会产生壁垒效应,这是由于片状锌、铝层状重叠,阻碍了水、氧等腐蚀介质到达基体的进程,能起一种隔离的屏蔽作用。”

“再有就是在达克罗的处理过程中,铬酸与锌、铝粉和基体金属发生化学反应,生成致密的钝化膜,这种钝化膜具有很好的耐腐蚀性能。”

“最后就是锌铝铬涂层最主要的保护作用与镀锌层一样,是对基体进行阴极保护,它可以起到比电镀锌的效果好许多倍的保护效果。”

“以上三个作用叠加之后,起到的效果就非同寻常了。”

江辉快速的把达克罗表面处理的防腐机理给说明了一下,至少让廖成文知道从理论上来看,这种夸张的表面处理技术是可以存在的。

“既然达克罗表面处理技术的好处那么大,那我们有没有可能把这种技术给搞出来呢?”

廖成文说这话的时候是有点心虚的,因为他听了江辉的话之后,是没有任何落实达克罗表面处理技术的头绪。

最终这个情况,肯定还得看江辉的发挥。