秦末,我成为了位面之子 第448章,日新月异与被迫加入的军备竞赛(1/3)

水晶宫当中,蒸汽机是博览会当之无愧的主角,展会当中的核心都是蒸汽纺织机,蒸汽货船,蒸汽轮船,蒸汽抽水机等大汉工业明珠上的皇冠。

这其中于一条铁轨小火车围绕着水晶宫转了一圈,一辆最新的火车在上面嘟嘟嘟的允许,火车头后面拉着二十几节小车厢,每个车厢能坐四个人,80人坐在这小火车上围绕着水晶宫旋转,让四周的百姓羡慕不已。

经过了差不多五年的改进,杨雄他们不断改进蒸汽火车遇到的问题,徐凡根据自己后世知道的知识,拉长火车头,加一些空心管道,帮助他们改进蒸汽效率(徐凡动口,墨者动手。)

现在最新一代的蒸汽火车已经有七分后世的样子,动力已经达到10马力了,是大汉所有蒸汽机当中力量最强大的。在力量上已经全面超越了大汉现在的轨道马车。

轨道马车只有在价格上还占据优势,大汉一匹马的价格是5000钱,一辆轨道马车普遍是6匹战马拉拽,一辆轨道马车动力部分的价格就是三万钱左右,而蒸汽火车现在的价格还要20万。

同时维护成本上蒸汽火车要高一些,虽然蒸汽火车只需要烧煤就可以带动,比起需要喂养的战马价格低很多,但大汉原有的驿站系统可以很好的兼容轨道马车,能够有效的减低轨道马车的运行成本。但蒸汽火车却不行,需要自己一点点的建设时候火车的站点,需要在站点附近建设煤仓,还想要一个大匠三个学徒来维护蒸汽火车,这些都需要极高的成本投入。

当然即便是蒸汽火车的维护成本高,但取代马却已经是不可阻挡的趋势了,现在大汉有500個火车头在轨道上运转,极大加强了整个大汉的物流速度,各地的停站点也在配合火车的使用进行改进,当配合火车的基础设施跟上来之后,火车运行的成本将会极大的降低。

大汉的太仆汉吏对这样的趋势却是哀嚎不已,经过十几年的建设,大汉有3万里的轨道,几百个轨道站点,有上万辆轨道马车在这些木轨上奔驰,木轨每增加100里,就要增加10匹马做动力,大汉庞大的轨道网络上养活着太仆几十万匹马,这些奔跑在轨道上的马成就了大汉现在的繁荣。

但这已经是他们的落日余晖了,今年朝廷增加了3000里的轨道,但不但没有增加马匹的数量,反而退役了1000匹这老马,没有补充新的马,这其中最直接的缘由,这是朝廷增加了100个火车头,这100个火车头为动力取代了上千匹马。

虽然太仆依旧有几十万匹马,但他们已经看出火车头取代马的大趋势已经不可阻挡了,现在只等火车制造效率提升,每年木轨网络退役的马会越来越多,而没有马,太仆的地位也就不可避免的下降,虽然太仆的汉吏想要阻止这趋势,但他们却没有这个力量。因为大汉朝廷和大汉军方都是火车的拥护者,比起畜力的马,他们更加信任可以日夜行进的火车。

坐在火车头上的胡亥感叹道:“这蒸汽机的进步真可谓是日新月异,某记得几年前火车还只能拉十几个小孩,但现在已经已经在整个大汉跑了,一辆火车的货物运输量已经比得上500料的运输船了,但火车的速度却不是运输船可以比的。”

胡亥这趟回关中坐的就是蒸汽火车,速度比轨道马车快太多了。只要有充足的煤炭,蒸汽火车可以一直运行,但轨道马车就不行了,马也需要更换和休息。胡亥从洛阳来到长安城,这一路坐的都是蒸汽火车,但速度却比往年快了一倍。

胡亥的侄子赵瑜道:“我以后就考墨子学院,也学习如何制造蒸汽火车。”

对赵瑜来说这辆蒸汽小火车就是最好的玩具。

胡亥大笑道:“好,等你学成归来之后,叔叔投资你建立蒸汽火车厂,让你制造的蒸汽火车在整个大汉跑。”

水晶宫内,蒯彻直接奔赴蒸汽纺织机展会场,他看到最新式的蒸汽纺纱车则是痛并快乐着,随着蒸汽机的马力越来越大,大汉研发机器的水平越来越高,蒸汽纺纱车的效率不断快速超越水利纺纱车,而且还呈现越来越快的趋势,蒯彻眼前就是一个一丈多高,七丈多长的蒸汽纺纱车。

墨家大匠滔滔不绝道:“这辆蒸汽纺纱车一次可以带动500个锭,每天可以纺三千斤的纱线,效率是水利纺纱车的30倍,老式蒸汽纺纱车的五倍,我们的纺纱车一台顶五台,每天消耗的煤炭也减低了好几倍,维护的成本更低。”

而后又指着旁边一台小型的迷你蒸汽蒸汽纺纱车,只有两尺,高五尺宽,但可以明显看出这台迷你纺纱车上面的纱锭更多,整台机器也更加复杂。

墨家大匠激动解释道:“这是我们将要研发的未来新一代蒸汽纺纱车的模型,它可以同时带动一千到两千个锭,这样一家小型的纺织作坊就只需要一台这样的机器,可以极大节省煤炭成本,也可以减低厂房的噪音。”