卡尔琼斯，代号毛毛虫，一名从格别乌训练学校秘密培训出来的早期学员，因家族有中俄混血的历史，他的外貌特征并不像是地道的苏俄人。
作为高级政治指导员，他一直潜伏在新京、哈尔滨和奉天等地，接近五十的年纪，可以说是满洲境内资历最老的一批潜伏者。
早在日俄大战时期，卡尔琼斯就被派遣回东北潜伏，在那场大战前中期他的小组发挥了巨大的作用。
后来以长春一线为界南北分之，他便成为南满地区潜伏最高级别的谍情人员，虽然每个地方都有远东情报局的存在，他也没有任何实职，但格别乌体系和远东情报局存在的天然差距是无法逾越的，卡尔琼斯不光是利用自己组建的谍情网进行间谍活动和情报搜集，同时也起到监督各地分局的作用。
而在关键时刻，他就会被唤醒，并且承担难度极大危险更大的艰巨任务，这是他的使命，也是他存在的价值。
黑河情报局被日寇摧毁，这个尤为关键的战略重地重新披上一层厚重的战争迷雾，远东情报局失去了对黑河的掌控，甚至连观察黑河的眼睛都被日寇挖走，这个时候，卡尔琼斯必然会被重新启用。
一辆从新京驶往黑河的雪国列车飞驰在披着厚厚白雪的崇山峻岭之中，铁警车厢办公室里，一名特高课的组长正在给铁警负责人和宪兵小队长低声吩咐着什么，从各自的表情都能看的出来，他们似乎在布置什么重要的任务。
这列火车属于一周才有一次的特别班列，车头之后的一二节车厢属于贵宾包厢区，三到六节为普坐区，普坐车厢又分二三四等车厢，等级不同，座位和空间相应有着很大的不同，一般老百姓为了省钱，基本上只会坐木板座椅的四等车厢，实在没票了才会坐相对奢侈的三等车厢。
做小生意的人，出差公干，家境还不错的人一般也只会选二等三等，只有那些社会身份地位较高，家境富裕，官员等等上流人员才会选择乘坐包厢。
而第一节车厢又比第二节要贵，这里除了半截作为铁警宪兵的办公室，还有一部分是头等包厢，价格昂贵，装修奢华，安全系数高，不是一般人能够享受的，大多数情况下只有东洋籍的上流人员才够资格。
这趟列车刚离开冰城哈尔滨，铁警办公室里的几个人似乎是故意等到这个时候才开始行动，三波人依次离开开始商量好的既定策略。
铁警负责初步筛查，检验良民证、车票和可疑随身行李，宪兵小队负责巡逻和随时应对特殊情况发生，特高课的便衣则在暗中观察所有乘客的情况，但凡有异样之人都会被他们盯住，等到合适的时机，在不暴露他们存在的情况下对其突击审讯。
三号车厢属于二等座，这里不及包厢宽敞，胜在两排座位是相对方向，中间的距离对于一个成年人来讲绰绰有余，一般情况下多人出行，只要条件好点的都会购买这种联票，几个人坐在一起能够度过一趟很开心的旅程。