6月22日，星期一！
经过几天的游玩儿，叶正刚再次回到云台市。
虽然目前人事变动尚在走流程，但大家已经自觉地找好了自己的位置。
尤其是身在公示期的赵宝峰，身上已经多少有点市长的派头了。
反观市委书记何世全，在面对叶正刚的时候除了尴尬，更有些避之不及的赶脚。
对此叶正刚只是一笑了之！
人呐！
有时候选择很重要。
走错了路即使你再努力，上限压得死死的，还特娘的怎么拔高啊！
不过身份不同，眼界自然也会有差别！
但大家都是成年人，赌错了就要承受应有的惩罚，这没啥值得可怜的。
见识到了叶正刚狠辣的手段后！
双方再次坐进会议室时，云台市一方明显气势弱了不少。
当然这与牛勇被排除在外，赵宝峰这个准市长支棱起来了有很大的关系。
不过尽管局势呈一边倒的趋势，叶正刚也没有分毫以势压人的意思！
毕竟跨海大桥项目是个长久工程，在座的谁也不能从头盯到尾，如果失去了公平的尺子，很难保证后来人没有翻盖儿的可能，那样到时候就是两败之局！
所以为了避免将来麻烦，还是在起点就画好道道的好！
会议开始后！
叶正刚见大家把目光，都汇聚到了自己身上。
不禁莞尔一笑，直接打开了话匣子：
同志们！之前咱们在沟通过程中，发生了一些不愉快的事情，但争端止于智者、共赢才能长久！
这些日子我在泉南市，分别向鲁南省委王书记和安省长做了汇报，对于跨海大桥项目两位领导意见非常一致，表达了重视、认可的态度！
我说这些并不是给云台市众位同僚施加压力，这次滨海市是抱着很大的诚意来的，并没有因为我们起步早、工作干得多而有任何的不满，包括现在依旧是把云台市放到平等的地位，来谈这件事情！
对于跨海大桥项目，我想大家在心里都有一杆秤！大且重，完全是利在当代，功在千秋的事情，所以我们两市应该心往一处想、劲儿往一处使，让这项工程早日获批、早日进入实质性阶段才是最要紧的事儿。
对此我有几点意见，大家听一听、议一议，有人么问题和不足之处，咱们再进行协商、变动！
首先，滨海和云台两市，在跨海大桥项目上，必须保持思想认识的高度一致，这点是不容反驳的；第二点，现阶段绘制项目可行性报告、申请材料，除滨海市所请专家团队外，云台市应积极努力与相关领域专业人员进行接触、接洽，争取让我们的技术队伍更加强大、更具有突破性和爆发力；
第三，在专家团队、工作人员进行大桥作业过程中，两市各部门、人员应尽全力为其提供便利（包括政策、生活等方面），所涉费用由各自政府财政负担；
第四，马上着手准备筹建管理公司，一把手人选建议由京都方面指定，我们两省、两市分别向公司派遣管理人员，具体人数以工作量商定；
......
第十二，原则上跨海大桥的筹建、施工等所有费用，除上级补贴外全部由两市均分承担，建成产生收益，刨除运营费用后五五分账，但考虑到项目工期长、见效慢的特点，收益占比暂时保持灵活性，按每期双方出资比例敲定！
林林总总的十几条侃侃而出！
此时在座的众人，无不对叶正刚心悦诚服。
谁特娘的也不是傻子，能张口既来、条理分明的讲这么多，要说不是对这个项目谋划良久，谁会信呐！
而且虽然叶正刚讲的只是框架上的思路。
但绝对没压榨云台市的一丝利益，光凭这一点就能堵住所有人的嘴巴了。