总价值超过两千亿美元的国有资产几乎都被这些人所瓜分。他们最嚣张的时候几乎掌控了大毛所有的产业，垄断了大毛各个行业的市场。
两千亿美元的资产这可是一笔强大无比的数字，何况这些基本上都是实体，能够带来的效益远不止此。
姜言目前可是掌握着大量的资源，哪怕不用资源兑换，光能够提供贷款这一项，就能吃上一块不错的肥肉，至于现在这些，也就看不上了，留一点人情最好。
要知道当时他们对于整个大毛所有产业估值为1.48亿卢布。如果按照当时的汇率换算的话，1.48万亿卢布，相当于120亿美元，大概跟一家在世界五百强中，排名四百名左右的企业的年营收差不多。
所以说姜言现在真看不上盖达尔和丘拜斯给他的那点好处，先把自己的形象给梳理起来，让他们感觉欠自己的，到时候再带上自己，这才是正经的事情。
自己可不想跟这些小鱼小虾争食，太掉价了，自己可是姜先生好不好，不能看这些蝇头小利。
见姜言执意如此，盖达尔和丘拜斯只得作罢，不过在心里对姜言那是满满的感激，没有姜言今天估计他们还是有很多顾忌。
其实姜言不仅盯着金融，他更多盯着的还有大毛的石油和天然气。
要是知道改革开放以后，随着中国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，国内市场对于石油的需求量与日俱增。自己可是要早早的布局。
自己之前国家的石油都是来自中东地区，那里可是西方，尤其是鹰酱的地盘，还有就是马六甲海峡，那里可是自己国家进口石油的必经之地，不过被西方控制住，危险性比较高。
而大毛有石油，不过运输不太方便，尤其是只能通过铁路，这更加的不太方便，随即姜言就想到了石油石油管道这一条道路，不过同样在管道运输上面也有“安大线”与“安纳线”的博弈
1994年，大毛尤科斯石油公司主动向中国提出共同修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议，这一建议很快便引起有关部门的重视。尤科斯石油公司对于与中国合作建设中俄原油管道比大毛国家石油公司积极。1996年，中石油与尤科斯石油公司共同完成对“安大线”可行性研究，“安大线”正式进入人们的视线。
“安大线”计划西起大毛伊尔库兹克州的安加尔斯克油田，向南进入布里亚特，然后绕过贝加尔湖，向东经过赤塔州，最后到达大庆。该项目双方共投资25亿美元，计划2005年完成第一期工程，2010年完成第二期工程。为确保中俄两国能源合作顺利进行，两国政府签署《中俄关于共同开展能源领域合作的协议》，在协议中，明确指出要稳步推进中俄石油管道的建设。
2001年，中国石油天然气公司、尤科斯石油公司已签署了关于开展“安大线”项目可行性研究的总协议，在这看来，“安大线”的计划似乎大局已定。但大毛高层不愿尤科斯石油公司一家独享中俄石油管道经营权，而希望通过大毛国营的石油管道运输公司与尤科斯共同经营的方式，分享输出石油所带来的利润。但尤科斯则不愿与克里姆林宫妥协，以至于“安大线”在协议签署的情况下，依然进展缓慢。