跟两位好友告别，黄国兴来到了机场，正巧碰到了勤务官老沙，显示是刚刚为黄国兴准备好飞机。
“沙长官，我的飞机怎么样？”
黄国兴挎上风镜，然后一边检查飞机各部的机械状态，一边顺嘴向老沙问道。
“黄老弟，还信不过我了嘛，油、弹，全是满的，发动机稳当的很。”
“哈哈，谢谢沙长官。”
黄国兴登上飞机，地勤人员撤走梯子，移开机轮前的挡块，另有一人立刻在螺旋桨前站好位置。
一只带着皮手套的手伸出座舱，翘起了大拇指，前方机头的地勤人员收到指示，双手板住螺旋桨，铆足了劲，用力的向下一甩，然后迅速撤离。
“突突，突突突.”
机头下方的发动机排气管先是冒出一阵呛人的黑烟，然后慢慢转淡。
远方的起飞指挥员打了绿旗，黄国兴一推油门，发动机转速猛然提起，硕大的机身开始向前运动，速度逐渐加快，没用多久，飞机的机轮就离开了跑道，整个飞机开始变得轻盈起来，平稳地飞向天空，同一班次的两位战友也在黄国兴的带领下依次起飞。
在机场上空盘旋了一圈，跟战友汇合，开始组成一前两后的三机编队，就像一个倒V字形。
这个时期的航空战术还比较低级，欧美主流航空战术都是三机编队，或者是六机大圆环编队，长机僚机的双机编队战术和更大规模的双组4机编队战术只有德国空军正在全面启用。
中国空军师从美国，所以执行的还是三机编队。
其实，这种编队战术，也跟飞机的整体发展有关，早期的飞机型号都是双翼机型，速度不快，而且没有配备无线电台，所有的指挥也只能通过机身动作和手势执行，所以只有指挥官在前做出相应的飞行动作跟手势，后方的飞机才能明白指挥官的意图，并且随之跟上。
黄国兴正是这组三机编队的指挥官，他带着两人在空中盘旋，迎接前一组值班战友，待他们降低高度，在机场降落之后，他摆动操纵杆，使得机翼轻轻摇晃，然后手臂伸出座舱向上一指画了个圈，示意身后位战友准备跟随他提升高度，去上空盘旋警戒。
就在三人缓慢拉升的时候，隐隐地听到下方机场传来蜂鸣一般的警报声，黄国兴探出头，向下方一看，笕桥机场明显乱了起来。
防空部队正在紧急出动，警戒高炮纷纷摇起炮口指向远方，大量的地勤人员奔出，把一架架加满油弹的飞机推向跑道，飞行员坐着卡车正在像洒种子一样，一个个的被送到飞机旁。
黄国兴特别留意到，这次出动的全是战斗机，他稍微一想，就明白过来。
肯定不是前线的制空任务，不然不能如此紧急，再想想防空部队的行动，必然是敌人前来轰炸机场了。
他现在正在空中，接收不到任何消息，一切只能自己分析。
黄国兴控制飞机，保持高度，继续观察，发现防空部队的炮口全部指向南方5点钟方向。
那么敌人八成就是从这个方向来的。
他打出手势，命令余下两架飞机跟随他爬升高度，并向南方搜索警戒。
推下节流阀，发动机嗡鸣声大作，三架战机开始极速爬升，没过一会儿就到达了5000米高度，这个高度已经接近上限了，黄国兴带队放慢了速度，开始搜索起来。
此刻空中云层较厚，能见度不是很好，他本身的任务是机场警戒，即便是心中对敌人前来的方向有所判断，他也不敢离开机场范围太远，只能在利用高空的优势，带着两位战友在这个方向针对性的盘旋搜索。
同时看了一眼时间，从刚刚机场拉响警报，已经过去了三分钟，队友们出动飞机，紧急升空，编队，然后爬到相对高度，至少需要10分钟。
这就意味着，一旦敌机现在出现，他必须迎上去，在7分钟的时间内，为战友们争取时间，避免机场受到轰炸。
这时候中国可没有雷达，对敌人空军的动向全靠提前布设观察哨，黄国兴知道笕桥机场在机场外也有观察哨的布置，但不知道是多远的观察哨传来的警训。
人工观察难免有所纰漏。
如果按最近的10公里，极限警戒圈来算，那就意味着，敌人留给机场的反应时间只有短短的5分钟。
时间紧迫是一方面，更大的危机来自于，他一直在天上，根本不知道敌人前来轰炸的规模，数量具体是多少，以及是否有战斗机伴随护航。
他们现在只有三架飞机，在这7分钟内，所有情况，只能靠他们三个。
黄国兴抿抿嘴唇，他感觉自己的手心有些见汗。
坦白说，在5000米的高空中，气流寒冷，又不是封闭座舱，飞行员整个暴露在空中，除非经过高强度的战斗，不然飞行员是很难出汗的，一双薄薄的皮手套，并不能完全的抵挡寒冷，只是最低限度的保证双手可以保持灵活，以操纵飞机。
真相就是他有些紧张了，这无关勇气，人类对于一切未知都会产生这种情绪，何况，RB空军比他们强大数倍，光在中国战场的飞机数量，就有1000架之多，按照他的理解，轰炸中国空军的主力机场，必然要出动庞大的机群。
这也就意味着，他接下来所面对的情况，一定是以寡敌众。