我怎么就成F1车手了? 394:赛道设计师(3/3)

简单地闲聊开场过后,话题很快就被秦淼引入了正题:“卡斯汀先生最近手头上有什么工作吗?”

卡斯汀也没有隐瞒:“最近在德国那边忙一个体育场的翻新建设,怎么,秦先生要给我介绍工作?”

秦淼笑道:“确实是有这方面的想法。”

“哦?”卡斯汀意外地挑眉。

“只是一个粗浅的想法罢了,我想要在我的国家建造一条赛道。”

“F1规格的吗?”

“不,不确定,但是建是肯定要建的。”

“好吧,但如果您真的有意愿的话,可以联系我,刚刚我已经给过您名片了,我想你应该不会将那张名片像垃圾一样接过之后就找个机会顺手丢了吧?”卡斯汀笑着开了个玩笑。

“当然不会。”

既然秦淼都已经找到自己这么说了,再联想到自己的职业,卡斯汀自然是知道秦淼是想邀请自己去他的国家建一条赛道。

对于送上门的生意,并且还是世界冠军亲自地邀请,卡斯汀没有拒绝的理由。

“嗯,我目前也就只是有一个想法,并没有更多的计划,不过相信用不了多久,我就要麻烦你了。”

“我对这种麻烦可是求之不得呀,要知道干建筑这一行,接手大工程的机遇是可遇而不可求的。

我现在甚至有些担心我达不到您对赛道的要求。”

“我想不会的,能设计出吉达这么优秀的赛道,你一定有过人之处。”

“好的,感谢你的信任,那我就静候佳音了。”

与卡斯汀聊完了之后,秦淼就回到了自己原本待着的位置。

托托说得不错,多认识些人之后,总会有所收获的。

……

接下来的时间,秦淼就没怎么参与进社交之中了,大多数时候都是自己一个人坐在角落吃东西。

期间秦淼的同事们也过来找秦淼聊了聊。

与车手们聊天的时候,秦淼就没啥心理负担了,突出的就是一个敞开心扉,有啥就聊啥。

第二天,秦淼再次来到位于布拉克利的车队工厂。

今天是W13评估报告开始的日子。

秦淼到的时候,会议室内的人还不算多,不过汉密尔顿和安吉拉已经到了。

秦淼也没挑,直接就在汉密尔顿身边的空位坐了下来。

今天毕竟不是公开聚会,也不需要去参加什么活动或者拍摄录制,附近也没有粉丝,只是一个普通的梅奔车队内部会议,所以汉密尔顿也没有穿那些让人“眼前一亮”的衣服。

秦淼坐下来之后,汉密尔顿就好奇问道:“你真要去法拉利了?”

听到汉密尔顿这突如其来的问题,秦淼脸色一僵,随后才没好气地说道:“假消息。

摩纳哥大奖赛领奖台的时候勒克莱尔和我开了这么个玩笑。

只不过这个玩笑被不知道哪些无良记者听去了,现在搞得围场内全是这类的假消息,我都快烦死了。”

秦淼昨天晚上回到家之后也用手机看了看这类新闻,所以对于这方面的消息也还算是清楚。

因为这段时间比赛与比赛中间有一周的休息时间,车手和车队的工作人员是轻松了,但是车迷们没比赛看了,所以也就有点闲得慌。

而且这段时间围场内刚好就没有什么重磅消息,所以尽管不少人都知道这也就只是一个意外之下诞生的假消息。

但人闲了什么事情都能干出来,所以秦淼有意重回法拉利实现自己儿法梦的消息甚嚣尘上。

甚至不少人还就此延伸讨论,秦淼回到法拉利之后能不能和勒克莱尔双剑合璧,带领法拉利复兴。

看到这帮人的猜测,秦淼头都大了,法拉利有多少想弄死自己的人自己都数不清楚,还回去?

估计回去就是直接被雪藏,或者跑着跑着发动机莫名其妙地爆缸了,调教被设置错了。

一支车队的高层,想要让一位车手在赛道上,没办法好好跑比赛可太容易了。

ps.状态不好,今天只有4K(本章完)

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