我是导演,我不比烂 991.“新星”的待遇(3/4)

而他在看,西蒙·雷耶斯也在看。

一边看,一边说道:

“许,对卡车感兴趣?”

“谈不上……但感觉这车好像很好开的样子。”

“是的,很好开……你难道不知道它这次拍广告的宣传点是什么?”

“不就是一套什么操控系统么?”

“是的,沃尔沃的独创。”

西蒙·雷耶斯似乎对沃尔沃的车很了解,给许鑫解释道:

“它的主要功能是一套转向动力控制系统。就是在你低速行驶的时候,方向盘会非常的轻松,顺滑。但随着你的速度上升,它会一点点的变重。而随着力度的增加,可以保证你对车的操控性在提升,而不会突然出现不小心打了一下方向盘,车子就会失控……很优秀,我的叔叔就是一位卡车司机,他们公司刚刚采购了几台,他特别推崇这辆车。”

坦白地讲,他说的,许鑫不太懂有什么区别,只能有一个大概的想象。

但从小他就知道,卡车确实是进口的强。

国产的更多在于性价比。

而正说着的时候,那位专门用来测试安全绳的替身演员已经踩着梯子,来到了可以脚踩后视镜的高度。

这次的广告拍摄,许鑫他们拟定的方案是一辆车走直线,另外一辆车才是真正控制距离的车子。

美国也是左舵,所以是画面右侧的车子走直线,到时候控制距离的车手在左舵可以灵活的调整尚格云顿劈叉的距离。而安全绳肯定要绑在走直线的车子上面。

它是吊索掐扣的形式,到时候会如同吊威亚一样,藏在尚格云顿的衣服当中。

如果出现什么意外,尚格云顿也不用担心有任何危险,最多是被挂在一辆卡车的侧面而已。

他就这么看着,当替身那哥们被绑好了安全带,然后在安全员的要求下,直接从梯子上一脚踩空……

“咚”的一声,整个人撞到了车厢上。

不过安全方面显然是没问题的。

他被吊了大概两分钟,期间还有几个人爬上去扯动了两下钢索。

确保安全无误。

可这还没完。

静态没问题,接下来就是动态了。

因为这次的安全锁卡扣就是放在卡车集装箱左上和右上的位置,接下来的测试步骤是卡车开起来,这哥们直接在车顶往下跳。

而他身上的威亚第一固定点是左上的钢索。第二固定点则是右边的钢索,右边的钢索要比左边的长一些,也要粗一些。这样可以保证如果在这“一跳”之下,左边钢索如果发生断裂,那么右边的钢索最多会让他在被吊住时下落一些,而不会完全整个人掉下去。

但一般情况下不会出现什么问题。

百十来斤的重量,对于这些安全索具而言,简直是小儿科了。

很快,卡车那边准备好了。这哥们直接整个人就蹲在车顶。

伴随着安全员凯文的指挥,卡车开始缓缓移动。

在速度稍微上来一些后,许鑫就听见了一声“跳!”,这哥们就毫不犹豫的整个人跟跳水一样,双腿蹬的笔直,直接跳了下去。

卡车的噪声掩盖了索具发出的动静。

许鑫就瞧见了那本来有些空余的钢索蹦然绷直。

然后这哥们又“咚”的一声被吊在了一辆行进的卡车上面。

并且伴随着卡车的行进,他的身子随风摇摆,看着跟一只风筝那样。

“好,停。”

安全员凯文叫停了卡车,随后助手立刻推着梯子来到了卡车面前。

许鑫以为他们是先放人。

然而并没有。

梯子架好后,凯文先登上了梯子,来到了集装箱两个锁扣的位置,手里还攥着一个手电筒……大白天的对着锁扣里面就是一顿照,照完后,人下来,助手直接推着梯子来到了左舵的方向。

而第一根、第二根索具全都检查完之后,穿着反光背心、带着安全帽的他直接朝着许鑫这边小跑了过来。

“导演,安全措施没有任何问题,随时可以投入拍摄。”

而听到这话,作为许鑫副导演的席尔瓦把手里的确认文件递了过去。

凯文签上了自己的名字。

从这一刻起,如果安全措施出现什么问题,那么凯文以及他背后的协会就是第一责任人。

是具备法律效力的。

不得不说,好莱坞在这些方面显得非常专业。

可许鑫的第一句话却是:

“凯文,赶紧把那哥们放下来吧。看着跟要上绞刑一样。”

凯文也没什么惊讶的模样,只是点点头,对卡车的方向一挥手:

“放人!”

那语气跟绑架现场一样。

而这哥们被放下来之后,就走到了一边,在工人给他解除安全索具的时候,许鑫还看到了这哥们肚子上被勒出来的几道红印。

“西蒙,他受伤了。”

本着导演的负责,他提醒了一句。

“……”

西蒙·雷耶斯的眼神出现了几分古怪。

不过他没直接开口,而是说道:

“许,你对他还有印象么?”

“……啊?”

这下轮到许鑫懵了。

心说一个替身演员,我对他要有什么印象?

更何况……你们分不清我们亚洲人的脸,我们也同样不太能分清你们啊。

而看着他那疑惑的眼神,西蒙·雷耶斯耸耸肩:

“他去年在柏林拿到了媒体评选的柏林电影节备受期待欧洲十大新星的头衔。”