江对岸的章家港和熟州经济发展的虽然很快，但只有货运港口没有客运码头。
每到春运，从长江中上游城市回来过年的章家港人或熟州人，都会乘坐客轮在滨江港客运码头下船，再乘坐公共汽车或直接去滨沙汽渡过江回家。
对岸有铁路，也有人坐火车回家过年。
不过火车票比船票紧张，并且火车站在姑州市城区，距章家港和熟州挺远的，人家还是觉得坐船要方便一些。
正因为如此，长航客运虽然越来越不景气，几乎成了“夕阳行业”，但一到春运依然很繁忙。
售票室、候船室里里外外全是旅客，韩宁从今天开始别想一下班就回白龙港，带着刚来滨江派出所实习的长航警校学员忙着维持秩序，要执勤到年三十才能回家。
“同志，你这是去哪儿？”
“东海。”
“没买到票？”
“售票员说只有后天的，我怎么可能在这儿等两天！”
居然有人买不到票，韩宁不由想起客运码头最繁忙、效益最好的那些年，见旅客大包小包的堵在售票室门口，笑道：“同志，票肯定能买到，你也用不着等两天。”
旅客欣喜地问：“去哪儿买？”
“售票室里就有，你可以坐高速客轮，两个小时到吴淞口，比坐江申、江汉快。”
“高速客轮票价贵，再说我要去东海，吴淞口离东海那么远。”
“吴淞口就是东海，吴淞客运码头有去市区的公交车，去哪儿的都有，两三块钱，又不贵。”
旅客不是舍不得坐公交车，而是嫌高速客轮的票价贵，转身看向售票室欲言又止。
将心比心，韩宁一样觉得高速客轮的票价是有点贵，坐江申、江汉去东海只要十来块钱，坐高速客轮要花七十多，并且只到吴淞口，不像江申、江汉能开到东海市中心的十六铺码头。
想到如果自个儿掏腰包，自己一样舍不得坐，韩宁干脆指指斜对面的公交站亭：“同志，如果你特别急，可坐2路公共汽车去长途汽车站坐汽车，也可以坐6路去滨沙汽渡，拦过路车去东海。”
坐汽车比坐江汉、江申号客轮贵，但比坐高速客轮便宜，并且也能到东海市中心。
旅客犹豫了一下，道了声谢，提上行李去马路对面等公交车。
等会儿有一艘高速客轮要靠港，韩宁正准备带学员小徐去出站口看看，身后突然传来局长的声音。
“韩宁，你这是被我撞上的，如果被王经理撞上，他一定不会高兴。”
“齐局，我怎么了？”
“人家来我们这儿坐船，你却把人家往外推，你说王经理知道了会不会高兴？”
客运站效益好不好，跟长航分局有什么关系……
韩宁意识到局长是在开玩笑，连忙道：“人家想坐江申、江汉，可又买不到票。”
齐局没穿制服，紧了紧皮夹克的毛领，问道：“五等席也没有？”
“现在跟以前不一样，以前五等席敞开卖，只要甲板能挤下就让旅客上船。现在注重安全，卖多少张票都是有规定的。港监刚来检查过，客轮到了东海，东海那边一样会检查。”
“是吗？”
齐局真不知道这些，让韩宁继续执勤，进去检查了下春运安全，便坐车返回局里。
江政委和刘副局长等候已久，一见着齐局就递出一份名单。
齐局接过看了看，坐下拿起笔划掉了一个名字，想想又在后面补上一个名字。
江政委愣了愣，提醒道：“齐局，陈子坤是我们分局学历最高的民警，他是正规院校毕业的本科生。”
“我知道。”
齐局放下笔微笑着解释道：“我看过他的履历，也跟他聊过，他调到我们分局这几年一直忙这忙那，都没能去汉武培训。这次交流挂职还是让张平去吧，等过完年不忙了，就安排他去汉武参加培训。”
既然是长航公安分局，当然要优先重用“根红苗正”的长航干警。
相比从参加工作就做乘警的张平，陈子坤只是个半路出家的，遇到好事只能靠后。
刘副局长认为局长这么安排没什么不对，但还是提醒道：“齐局，让张平去对岸挂职，等过完年又要安排陈子坤去汉武参加培训，代所长和副教导员都走了，陵海派出所的工作怎么办？”