我的一九八五 第一二八三章 满Z里南德铁路股份公司(2/2)

“孙总,一共需要6.5亿元,这是满Z里南德铁路股份公司制定的项目投资规划计划书,请孙总过目。”

牟大中知道实力雄厚的孙健一旦决定投资就不会拖泥带水,肯定也带来了专业团队,审核这份《扩建满Z里国际铁路和货场项目投资计划书》。

“牟总、杜总,你们需要淘宝控股公司投资多少?占多少股份?”

孙健对投资控股满Z里南德铁路股份公司没有兴趣,投资长,见效慢,完全是尽义务。

“我和杜总已经商量好了,满Z里南德铁路股份公司重新注册,重新更名,注册资金10亿元,我们两家公司以建成的满Z里公路口岸30年的产权折算成3.5亿元出资,占股35%,淘宝控股公司投资6.5亿元,占股65%,由淘宝控股公司控股,公司名称可以变更,一旦资金到位,我们保证15个月的时间完成这个工程,建成后,淘宝控股公司7年就能收回投资。”

牟大中明白,只要淘宝控股公司控股,建设资金就有了保障,再也不需要求爹爹告奶奶了。

牟大中知道孙健在香江金融保卫战中出了大力,但不知道htIc购买了600多亿港元的股票,如今获利丰厚。

“牟总、杜总,淘宝控股公司作为战略投资者入股满Z里南德铁路股份公司,在公司董事会占有一个董事席位,拥有表决权,但不干涉公司的日常经营事务,还是辛苦牟总和杜总。”

“多谢孙总!”

“多谢孙总!”

牟大中和杜宏涛心里高兴,两人合作了二年,惺惺相惜。

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吴领导发表了热情洋溢的讲话,祝贺满Z里国际公路口岸经过2年的建设,南德集团和满Z里区域经济开发总公司圆满完成了建设任务, 向奋战在第一线的建筑工人表示感谢。

王领导和牟大中一起参加剪裁。

口岸通车仪式现场爆发雷鸣般掌声。

通过关口的货车汽笛长鸣。

啪啪……

鞭炮齐鸣。

满Z里公路口岸投入使用后,是国内唯一实行24小时通关的国际公路口岸,共开设二进二出四条货车通道和三进三出人员通道,口岸的年通过能力达到人员400万人次,车辆30万辆次,货物200万吨。

街边的建筑明艳亮丽,每个商店招牌,都由中文、俄文、蒙文三种语言书写,置身街道上,每个人都能找到故乡的印记,也有异国风情的感受。

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“牟总,要是这里有50%的火车采用国际标准集装箱运输,能增加运能多少?”

满Z里国际公路口岸通车仪式结束后,孙健、牟大中和杜宏涛等陪同领导们参观考察国际铁路口岸货场。

满Z里铁路口岸现有线路12条,其中宽轨5条,准轨7条,日均站存能力为120余辆。

有散杂货场、外货运输仓库、军用仓库、进出口物资转运站和油库储油罐,仓储面积5余万平方米,具有仓储、转运、换装等多种功能。

孙健看见工人师傅们用手推车从一个车厢向另一个车厢搬运货物,紧皱眉头。

“孙总,估计能增加运能2倍。”

改建铁路和扩建货场投资规划中,计划增加20%的集装箱装卸货场。

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